segunda-feira, 14 de maio de 2012

Mármores do Palácio de Mafra (Extracção da pedreira de Pêro Pinheiro)

A vila de Pêro Pinheiro está associada às indústrias de mármore há mais de dois séculos. As pedreiras de Pêro Pinheiro localizam-se no concelho de Sintra e foi destas que foram extraídos os mármores utilizados na  construção do Palácio Nacional de Mafra.
Palácio Nacional de Mafra

O mármore utilizado na construção da basílica do Palácio está representado na figura seguinte:

As explorações de Rocha Ornamental estendam-se desde a Fervença até à vila dos Negrais. A actividade extractiva está fisicamente condicionada pela ocupação da superfície.Como actividade extractiva (mineira)associa-lhe o impacto ambiental negativo da extracção, dos materiais não aproveitados (rejeitados) e das antigas explorações que se tornam em reservatórios de água. A quantidade de Rocha Ornamental produzida  em Pêro Pinheiro é hoje muito superior  ao passado.






Pedreira de Amarelo Negrais
Reflexão:
Foi interessante publicar este artigo porque a nossa turma foi há pouco tempo visitar o Covento e gostámos de saber a pedreira de onde foram extraídos os mármores para a sua construção. Verificámos que as pedreiras de Pêro Pinheiro situadas no concelho de Sintra foram as pedreiras de onde foram extraídos estes mármores.

Litio em Portugal

Boas.... ;) Hoje vamos falar sobre um dos recursos mais rentáveis existentes em Portugal.


Portugal tem petróleo e gás natural, mas não em quantidades consideráveis para ser explorado. Mas tem lítio no subsolo. Um pouco por todo o lado, cresce a procura do mais leve metal existente na Terra, cuja densidade é apenas metade da água. É com lítio que se fabricam as baterias dos computadores portáteis, telemóveis, leitores de mp3, câmaras digitais, relógios e, dentro de algum tempo, dos carros eléctricos. 
Bateria de Lítio


Aqui em Portugal o lítio extrai-se a partir de certos tipos de rochas, vem agregado a outros metais, existindo dúvidas sobre a viabilidade financeira da sua separação e posterior utilização para o fabrico de baterias. A Nissan, a primeira marca a apostar na construção em massa dos novos veículos, vai instalar uma fábrica de baterias de lítio em território nacional. Mas, apesar de sermos os maiores produtores europeus desse metal, a construtora terá de adquirir a matéria-prima nos mercados internacionais.






Os novos usos do lítio estão a fazer com que as empresas comecem a olhar para esta matéria-prima "de forma mais sustentada", diz o subdirector-geral da Direcção Geral de Geologia e Energia (DGGE), Carlos Caxaria. Mas, durante mais algum tempo, os destinatários da produção serão os fabricantes de vidro e cerâmica.
"Para o fabrico de baterias será necessário lítio na forma de carbonato, que não é o nosso tipo de produção", explica aquele técnico, acrescentando que essa transformação "poderá ser demasiado dispendiosa e grande consumidora de energia". "Tenho dúvidas quanto à sua futura utilização nas baterias de automóveis", conclui.
Posição do Litio na Tabela Periódica
Concluindo, temos a capacidade de explorar e exportar grandes quantidades de Lítio no nosso país, mas temos de estudar a melhor maneira para o aplicar....Os especialistas frisam que o lítio é um metal raro e que, com a esperada massificação das viaturas eléctricas, será necessário procurar alternativas. As expectativas de fortuna fácil, por parte dos produtores, podem, afinal, não se concretizar.

sábado, 28 de abril de 2012

Mina de Mua

Boas blogueiros! Desta vez vamos falar sobre a Mina de Mua que faz parte das minas de ferro de Moncorvo.
O arranque da exploração mineira será feito através de lavra a céu aberto e posterior beneficiação para produção de concentrados de Fe a partir do minério da jazida da Mua, com reservas medidas e indicadas de 120 Mtons.
A MTI, empresa constituída por capitais nacionais e estrangeiros, que conta entre os seus accionistas com empresários e quadros técnicos de elevado valor e com uma vasta experiência mineira, pretende otimizar a produção de ferro instalando um sector de desenvolvimento e inovação em Moncorvo, e também com o aprofundamento dos conhecimentos sobre as jazidas de minério de ferro e com um  projecto sempre balizado com as mais avançadas tecnologias utilizadas na indústria internacional esta otimização de produção poderá ser alcançada.
Gráfico da produção da mina de Mua

Como vemos no gráfico veificamos que a produçãao vai aumentando de ano para ano passando de 1Mton de produção no segundo ano de exploração até 16 Mton no sexto ano de produção.

No que diz respeito à logistica do terreno temos em conta os seguintes aspetos:
  • Correia transportadora desde a mina até à unidade de beneficiação;
  • Abastecimento de água disponível a menos de 1 km. Barragem de rejeitados a cerca de 1 km;
  • Transporte de concentrado de Fe até aos cais de carga, ferroviário e fluvial, no Pocinho, a 16 Km de distância da Mina;
  • Novo cais de carga para barcaças de 2.500 toneladas a ser construído no rio Douro, junto ao Pocinho;
  • O transporte do concentrado de Fe, para os portos de Aveiro e Leixões, será feito, numa primeira fase, por via ferroviária ou por via fluvial;
  • A MTI está a desenvolver um projecto de construção de um mineroducto, entre a mina e o porto de Aveiro, que permitirá uma elevada capacidade de escoamento e uma redução de custo de transporte de 8:1.
Todos estes factores são determinantes para uma maior facilidade e eficácia no transporte dos recursos, e na exploração da mina.

quinta-feira, 22 de março de 2012

"Árvore Genealógica da Humanidade"- Projecto Demográfico

Numa aula de Geologia visualizámos um documentário da National Geographic acerca das origens da humanidade. Um grupo de cientistas realizou um estudo no qual analisavam o ADN presente nas células epiteliais de diversas pessoas de várias nacionalidades e culturas numa das ruas mais movimentadas de New York. Depois de analisados os resultados faz-se a distribuição geográfica dos possíveis antepassados dessas pessoas. Algumas pessoas ficaram impressionadas com os resultados pois constataram que estes eram contraditórios aos seus palpites de quais seriam os seus antepassados. Este estudo permitiu a conclusão aos cientistas de que a África terá sido o berço de Humanidade.

quarta-feira, 21 de março de 2012

Árvore Geneológica- Evolução da Espécie Humana

Ola a todos! :-)


Após pesquisa em diversos sites e livros, chegamos a esta complexa árvore!


Este artigo é fonte da ligação de várias árvores que encontramos, mas que não estávamos totalmente de acordo com elas. Assim,  fizemos algumas separações como o Homo Rudolfensis e o Homo Habilis, que apesar de serem de épocas bastante próximas, foram localizados em zonas diferentes, entre outros.
Chegamos também à conclusão de que os diferentes hominideos se dividem em três subclasses: os Homini, os Australopithecus e os Homo.

quinta-feira, 8 de março de 2012

O menino do Lapedo


Menino do Lapedo foi a denominação dada ao fóssil de uma criança encontrado em 1998 no Abrigo do Lagar Velho do Vale do Lapedo, na cidade portuguesa de Leiria.






O menino do Lapedo foi descoberto em 28 de Novembro de 1998. Nesse dia realizou-se uma expedição ao Abrigo do Lagar Velho, para estudar algumas pinturas rupestres descobertas anteriormente.
A reconstituição da época demonstra que o lugar do enterramento correspondia a um cone de acumulação de sedimentos, rodeado pela ribeira do Sirol e uma possível exsurgência na parede calcária. 





O esqueleto mede cerca de 90 centímetros. Desconhece-se o sexo do esqueleto (apesar de ser chamado "menino"). O esqueleto no entanto não estava totalmente intacto: a mão, o antebraço e o pé esquerdos tinham sido deslocados, ou por um animal a escavar na toca ou no acto da descoberta; o crânio, o ombro e o braço direitos foram esmagados durante o processo de terraplanagem do local. A caixa torácica, a coluna vertebral, a cintura pélvica, as pernas, o braço esquerdo e o pé direito, no entanto, estavam intactos e na posição original.




Este achado arqueológico é importante pelo facto do fóssil ter pertencido a uma criança que teria nascido do cruzamento de um Homo neanderthalensis com um Homo sapiens, o que revelaria que espécies diferentes de humanóides poderiam cruzar entre si e gerar descendentes. Com o menino do Lapedo podemos também sugerir que o Neandertal desapareceu não por extinção mas sim por interacção entre eles e os cro-magnons e uma absorção do mesmo.








Curiosidades:


É possível ver uma réplica do esqueleto no Centro de Interpretação do Lagar Velho, e uma reconstrução do rosto do menino, feita pelo antropólogo norte-americano Brian Pierson. Está prevista a construção de um museu de arqueologia no Convento de Santo Agostinho, na cidade de Leiria, que albergará o esqueleto original.

domingo, 26 de fevereiro de 2012

Tipos de glaciares


Hoje, com esta publicação, nós queremos dar-vos a conhecer os diferentes tipos de glaciares, sendo eles os Calotes polares e os Glaciares de montanha, os glaciares de montanha ainda podem ser divididos em Glaciares de vale e glaciares de circo.

Calotes Polares




Calotes polares, são grandes massas de gelo que cobrem permanentemente, e quase por completo, o relevo sobre o qual se depositaram.






Glaciares de Montanha



Glaciares de montanha, são também grandes massas de gelo porém não cobrem por completo a topografia da região onde se encontram, estando por vezes limitados por paredes rochosas escarpadas.







Glaciares de Montanha: Glaciares de vale e Glaciares de circo

Glaciares de vale


Glaciar de vale, é caracterizado por uma depressão em forma de "U", rodeada por vertentes muito abruptas, que constituem áreas de acumulação de neve e cuja extensão pode atinguir dezenas de quilómetros.




Glaciares de circo



Glaciares de circo, ocupam apenas uma depressão semiesférica, sendo frequentemente o resultado do recuo de um glaciar de vale, ficando o gelo confinado ao circo situado na zona de cabeceira.




Reflexão:
Atualmente, e com o aquecimento global, todas estas paisagens magníficas estão a desaparecer de forma muito acelerada, por exemplo na Gronelândia, em 2001 o glaciar entrou em "recuo rápido", e em 2005 já tinha recuado um total de 7.5 km, acelerando de 21,33 m/dia para 33.5 m/dia durante esse período, isto, leva-nos a refletir sobre esta aceleração causada pelo Homem e que pode levar os glaciares como sendo por vezes a "chave do passado" a desaparecer definitivamente...